首先升降平臺(tái)的主要組成材料是鋼材
，鋼材在低溫下，會(huì)有明顯的熱脹冷縮的性質(zhì)
，雖然一般特種設(shè)備設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去
，但是畢竟所處的環(huán)境不同，在極度低溫的條件下
，鋼材會(huì)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn)
，像硬度增加，韌度下降等
，這個(gè)時(shí)候就需要平時(shí)多注意維護(hù)設(shè)備
，在關(guān)鍵部位保持潤(rùn)滑，以免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象發(fā)生
。
其次也是最主要的原因
，因?yàn)楹芏鄤e的行業(yè)的工作人員不知道液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的要求。往往在低溫下
，夏季用液壓油會(huì)出現(xiàn)一系列的問題
，更有可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰，凍住的情況
。進(jìn)入冬季后
，一定要記得使用冬季含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業(yè)
。