，依據(jù)來自于國家在2003年發(fā)布“特種設備安全監(jiān)察條列”  中對電梯的定義，“條列”對電梯是這樣定義的：“電梯，是指動力驅(qū)動，利用沿剛性軌道運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備。” 筆者認為有些地方將井道內(nèi)的升降機看成土電梯，理由不夠充足，或者說是教條性地執(zhí)行條列。升降機確實是具有電梯的功能和某些相同的特征，正因為如此，才能在生產(chǎn)企業(yè)中得到普遍的應用，體現(xiàn)出其經(jīng)濟價值。但是，升降機與電梯比較還是有本質(zhì)區(qū)別的，條列中“動力驅(qū)動”就是升降機與電梯的本質(zhì)區(qū)別。電梯是以曳引機為動力作用于鋼絲繩沿剛性軌道垂直牽引來完成升降動作的，而鋼絲繩理論上存在斷裂因素，必須有相應的安全保護設施，如安全鉗加限速器等。升降機是以液壓為動力由油缸來執(zhí)行沿剛性軌道垂直舉升來完成升降動作的。升降機和電梯的最大區(qū)別就是速度 升降機是通過液壓技術而電梯使用的是電機的轉速

升降機與電梯如何區(qū)別及各自的優(yōu)缺點3、歸納一下

，升降機與電梯即存在某些共同特征，在動力驅(qū)動上又存在本質(zhì)區(qū)別，它們的區(qū)別在于電梯依靠鋼絲繩來執(zhí)行由上往下牽引，升降機依靠油缸來執(zhí)行由下往上舉升，不同的動力源產(chǎn)生不同的執(zhí)行方式。很顯然，鋼絲繩牽引存在斷繩蹲底及控制失靈造成沖頂兩項不安全因素，必須安裝相應的安全裝置來保證它的安全性，而且是國家強制規(guī)定的。而升降機由于是依靠油缸來執(zhí)行由下往上舉升，既不存在蹲底也不存在沖頂因素，所以說同樣是安全的。再者，國家規(guī)定升降機屬于起重機械設備，在室外可以載人用于高空作業(yè)，安裝在井道內(nèi)輔之以剛性軌道僅用于載貨不是更安全了嗎